طبق 206

قطعه ای فلزی است که به روش فورج گرم تولید شده و سپس ماشینکاری میشود. طبق 206 دارای 2 عدد بوش (بوش کناری و بوش وسط) میباشد و در یک سر آن دارای یک عدد سیبک طبق است که روی طبق ریخته گری شده مونتاژ شده است . طبق ها وظیفه اتصال بدنه به یستم جلوبندی و سیستم محرک جلوی خودرو را دارند. در خودروی پژو 206 ما دارای دو عدد طبق میباشیم که قرینه هم هستند و به آن ها طبق راست و چپ گفته میشود.

به طور کلی، طبق یک قطعه فلزی است که دارای بوش های محوری در هر دو سر می باشد. از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو وصل می شود. طبق پژو 206 در واقع نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.

طبق ها در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A هستند، چرا که از سمتی به شاسی خودرو متصل می شوند دارای دو محور هستند، که در این حالت به آنها جناقی نیز گفته می شود

طبق خودرو قسمتی است که از جنس فلز بوده و دارای دو سر بوش محور می باشد این قطعه از یک طرف به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی متصل است و نقش اصلی آن اتصال میان شاسی به قطعات سیستم تعلیق می باشد. در صورتی که طبق خراب شود متاسفانه رانندگان به دلیل این که مستقیما با آن سر و کار ندارند متوجه نمی ‌شوند

اما در مواردی ممکن است صدای تق تق در هنگام عبور از دست انداز و یا جیر جیر نشان از خرابی طبق باشد. و خرابی آندر بلند مدت باعث آسیب به سایر قطعات جلوبندی نیز میشود.

همچنین هنگامی که چرخ ها منظم حرکت نکنند و انحراف شدید داشته باشند می توان گفت طبق کج شده است.  معمولاً طبق در ناحیه سیبک و بوش بیشتر دچار خرابی می شوند زیرا این دو بخش فشارهایی که از طرف جاده وارد می شود را کنترل می نمایند و تحت تاثیر وضعیت جاده تغییر شکل می دهند.

متخصصین فعال در زمینه تعمیرات خودرو همواره توصیه می کنند چنان چه طبق کامل دچار مشکل و آسیب شد سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید. یکی از مزیت های تعویض به هنگام این قطعه جلوگیری از صرف هزینه های زیادی است که ممکن است در پی داشته باشد چرا که ممکن است باعث آسیب رساندن به سایر قطعات خودرو شود.

برای خرید طبق 206 اعم از خرید طبق ۲۰۶ تیپ ۵ و … بایستی حتما توجه داشته باشید که ویژگی های یک طبق کامل با کیفیت را دارا باشند. از جمله مهم ترین این خصوصیات مواد اولیه با کیفیتی است که باید در ساخت آن به کار رفته باشد. مورد دیگر این که قطعه مورد نظر بایستی دارای مقاومت بالا و در نتیجه طول عمر بالایی باشد.

طبق 206

طبق 206

بر یروی طبق 206 دو عدد بوش طبق نیز نصب شده است که تصویر برش آن مطابق تصویر مقابل میباشد. که هر بوش طبق شامل یک عدد خمره داخلی و لوله بیرونی خم شده است که باعث کنترل و دمپ ناهمواری های جاده میشود.

به دلیل اینکه سیبک طبق 206 روی طبق به صورت پرس شده مونتاژ شده است لذا در صورت خرابی سیبک طبق 206 کاربر ملزم به تعویض کامل طبق است لذا در بازار طبق های تعمیری به وفور با هزینه کم یافت میشوند و استفاده از آن ممکن است عواقب جبران ناپذیری برای خودو و سرنشینان خودرو داشته باشد.

کلیه طبق 206 تولید شرکت فولاد پلیمر سهند به روش ریخته گری و ماشین کاری تولید و سیبک و بوش طبق ها روی آن مونتاژ میشوند و به هیچ عنوان تعمیری نمیباشند.