دسته موتور دو سر پیچ 206 روغنی یا هیدرومانت

این نوع از دسته موتور خودروی 206 همانگونه که از شکل ظاهری اش پیداست همانند دسته موتور دو سر پیچ معمولی دارای دو پیچ در دو انتهای قطعه است که از یک طرف به موتور خودرو و از سوی دیگر به بدنه متصل میگردد.

همچنین علاوه بر لاستیک دارای سیلندر روغنی در داخل خود بوده که باعث کاهش بسیار بیشتر انتقال لرزش به کابین خودرو میشود. چون این قطعه همواره در حال لرزش است و گرمای موتور را نیز در حین کار میبایست تحمل کند لذا برگزینی جنس مرغوب لاستیک امری بسیا ضروری است. علاوه بر دسته موتور دوسر پیچ 206، دسته موتور زیرباطری خودرو نیز از مهمترین قطعات موجود در خودرو است.

میزان سختی لاستیک استفاده ده در این قطعه مطابق استاندارد خودروساز و از جنس NBRمی باشد.

از علایم خرابی آن میتوان به مئارد زیر اشاره کرد:

• لرزش بدنه در هنگام کارکردن موتور
• صدا از داخل موتور زمانی که خودرو از دست انداز گذر میکند
• کج شدن موتور (موتور و بدنه تراز نباشند)

دسته موتور دوسر پیچ 405 و 206

دسته موتور دو سر پیچ 405
دسته موتور دو سر پیچ 206 روغنی